Pois é... começou a nova temporada de Fórmula 1 e com ela a polémica, claro está. A Mclaren, seguindo a sua interpretação dos regulamentos, criou uma entrada de ar à frente do cockpit para, pelo que entendi, passar ar para a asa traseira (!). o interessante é que esta entrada de ar pode ser bloqueada pelo joelho do piloto, o que, de acordo com alguns responsaveis de outras equipas, pode ser considerado um apêndice aerodinâmico móvel. Como é óbvio, já há quem diga que vai protestar, mas a maioria vai, isso sim, é copiar esta inovação. Agora resta esperar para ver se não vão colocar os pilotos, durante a corrida a tapar outros buracos, inventados, com o cotovelo, ou o dedo mindinho...
Pois é... começou a nova temporada de Fórmula 1 e com ela a polémica, claro está. A Mclaren, seguindo a sua interpretação dos regulamentos, criou uma entrada de ar à frente do cockpit para, pelo que entendi, passar ar para a asa traseira (!). o interessante é que esta entrada de ar pode ser bloqueada pelo joelho do piloto, o que, de acordo com alguns responsaveis de outras equipas, pode ser considerado um apêndice aerodinâmico móvel. Como é óbvio, já há quem diga que vai protestar, mas a maioria vai, isso sim, é copiar esta inovação. Agora resta esperar para ver se não vão colocar os pilotos, durante a corrida a tapar outros buracos, inventados, com o cotovelo, ou o dedo mindinho...
1 comentário:
Maravilhoso.
Vou ver se começo a fazer os cartoons tb.
Enviar um comentário